JCB stellt auf der ARA Show seinen ersten vollelektrischen Teleskoplader vor
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JCB stellt auf der ARA Show seinen ersten vollelektrischen Teleskoplader vor

Jan 10, 2024

Auf der ARA Show in Las Vegas präsentierte JCB seinen 505-20E, eine vollelektrische Version des beliebten kompakten Teleskopladers.

Der 505-20E ist so konstruiert, dass er die gleiche Leistung wie herkömmliche dieselbetriebene Maschinen liefert. Er bietet die gleiche Leistung wie die Diesel-Teleskoplader von JCB, jedoch mit einem geringeren ökologischen Fußabdruck.

„Die jüngste Innovation von JCB ist führend auf dem Weltmarkt für Teleskoplader und bietet null Emissionen ohne Kompromisse bei Leistung, Leistung oder Produktivität“, sagte Rebecca Yates, Senior Product Manager für Material Handling bei JCB North America. „Der JCB 505-20E ist die perfekte Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen im allgemeinen Baugewerbe, in der Industrie und in der Landwirtschaft, insbesondere dort, wo strenge Emissionsvorschriften oder Lärmbelästigung ein wichtiger Faktor sind.“

„JCB-Kunden legen nicht nur Wert auf Leistung und Effizienz, sondern auch auf die Umwelt“, sagte Ashby Graham, General Manager für Produkt und Marketing bei JCB North America. „Wir freuen uns, eine Maschine mit den gleichen Qualitätskomponenten anbieten zu können, für die JCB-Maschinen bekannt sind, und gleichzeitig Nachhaltigkeitsinitiativen zu erfüllen. Die JCB-Ingenieure haben die Batterielebensdauer der Maschine optimiert, um den Kundenanforderungen mit einer 96-V-Lithium-Ionen-Batterie gerecht zu werden, die den Betrieb über eine ganze Schicht hinweg ermöglicht und eine Maschine bietet, die auch sicher in Innenräumen verwendet werden kann.“

Der 505-20E verwendet zwei Elektromotoren, einen für den Antriebsstrang und einen für den Antrieb des Hydrauliksystems.

Der 30-PS-Motor des Hydrauliksystems treibt eine Zahnradpumpe mit fester Verdrängung an und liefert einen maximalen Durchfluss von 21 Gallonen/Minute.

Der Teleskoplader verfügt über ein integriertes 110-V-16-A-Ladegerät, mit dem die Batterie in 8 bis 10 Stunden aufgeladen werden kann. Abhängig von den Anforderungen der Anwendung ist ein 220-V-Bordladegerät eine Option. Laut Produktspezialisten ist das JCB Universal-Ladegerät außerdem in der Lage, den Akku schnell aufzuladen, und zwar in nur 60 Minuten.

JCB behauptet, dass es sich bei der 505-20E um eine Maschine handelt, die speziell für den Kunden entwickelt wurde, mit der Absicht, seine aktuellen und zukünftigen Anforderungen in einer Vielzahl von Branchen zu erfüllen.

Zu diesen Anforderungen gehört laut JCB ein emissionsfreier Betrieb für Arbeiten in Gebäuden, im Tiefbau sowie bei Wartungsarbeiten, in Schifffahrtshäfen, an umweltfreundlichen Standorten und in der Nähe von gefährlichen Stoffen und Tieren.

Ein zweiter und wichtiger Vorteil des Elektrobetriebs ist nach Ansicht von JCB die Reduzierung des Geräuschpegels. Daher war es wichtig, den Loadall für den längeren Einsatz in lärmgeschützten Bereichen wie Schulen, innerstädtischen Baustellen und Krankenhäusern geeignet zu machen.

Der 505-20E liefert einen Geräuschpegel in der Kabine von nur 66,7 dB, während der Außenpegel 92,2 dB beträgt. Ein Rückfahralarm mit weißem Rauschen ist standardmäßig erhältlich, um die Arbeiter vor Ort vor Maschinenbewegungen zu warnen. Darüber hinaus ist die ROPS/FOPS-Kabine in Originalgröße ergonomisch gebaut, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern, und verfügt über leicht erreichbare Bedienelemente. Je nach Kundenwunsch sind sowohl Kabinen- als auch Kabinenversionen erhältlich.

Bei etwas geringerem Gewicht liegt die maximale Hubkraft mit 2.300 kg knapp unter der Dieselvariante. Die Außenabmessungen des Teleskopladers bleiben jedoch mit einem Außenwenderadius von 12 Fuß 1 Zoll und einer Gesamthöhe von 6 Fuß 2 Zoll gleich.

Der 505-20E ist mit Gabeln, einer Reihe von Schaufeln und vielen anderen JCB Loadall-Anbaugeräten kompatibel.