Bis 2030 wird der Markt für Elektroantriebe einen Wert von 230,5 Milliarden US-Dollar haben

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31. Juli 2023, 09:00 Uhr BST

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CHICAGO, 31. Juli 2023 /PRNewswire/ -- Laut einem neuen Bericht von MarketsandMarkets™ wird der Markt für Elektroantriebe bis 2030 voraussichtlich 230,5 Milliarden US-Dollar erreichen, von 96,7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023, bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 13,2 % von 2023 bis 2030. Der Markt für Elektroantriebe wird durch die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen angetrieben, die wiederum durch Faktoren wie zunehmend strengere Emissionsnormen und staatliche Unterstützung in Form von Steuerbefreiungen und Subventionen zur Förderung des Verkaufs von Elektrofahrzeugen beeinflusst wird. Der Bedarf an höherer Reichweite und schnellem Laden führt zu technologischen Fortschritten in der Elektroantriebsbranche.

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426 – Tabellen 64 – Abbildungen 480 – Seiten

Marktumfang für elektrische Antriebsstränge:

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Einzelheiten

Marktgröße

230,5 Milliarden US-Dollar bis 2030

Wachstumsrate

13,2 % der CAGR

Größter Markt

Asien-Pazifik

Marktdynamik

Treiber, Einschränkungen, Chancen und Herausforderungen

Prognosezeitraum

2023-2030

Prognoseeinheiten

Wert (Milliarden USD)

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Umsatzprognose, Wettbewerbslandschaft, Wachstumsfaktoren und Trends

Abgedeckte Segmente

Nach Komponente (Motor/Generator, Batterie, BMS, Controller, PDM, Wechselrichter/Konverter, On-Board-Ladegerät), Typ (BEV, MHEV, Serie, Parallel- und Serie-Parallel-Hybrid), Fahrzeug (BEV, FCEV, PHEV, MHEV) , & Region

Abgedeckte Regionen

Asien-Pazifik, Nordamerika, Europa, Rest der Welt

Berichts-Highlights

Aktualisierte Finanzinformationen/Produktportfolio der Spieler

Wichtige Marktchancen

Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien

Wichtige Markttreiber

Staatliche Unterstützung, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu steigern und so den CO2-Ausstoß zu senken

Schätzungen zufolge sind Wechselrichter der größte Markt im MHEV-Antriebsmarkt.

Wechselrichter wandeln den Gleichstrom der Batterie in den vom Elektromotor genutzten Wechselstrom um. Die Wechselrichter steuern außerdem die Drehzahl und das Drehmoment des Motors, indem sie die Frequenz und Amplitude des Wechselstroms anpassen. Dadurch kann der Fahrer die Geschwindigkeit und Beschleunigung des Fahrzeugs steuern. Wechselrichter tragen dazu bei, die Effizienz des Elektromotors zu verbessern, indem sie die Leistungsübertragung von der Batterie zum Motor optimieren, was wiederum dazu beitragen kann, die Reichweite des Elektrofahrzeugs zu erhöhen. All diese Faktoren machen Wechselrichter zu einer Schlüsselkomponente im Antriebsstrang von Elektrofahrzeugen. Die Wechselrichter trugen im Jahr 2022 wertmäßig XX % der gesamten EV-Komponenten bei. Angesichts der Komplexität und Raffinesse, die bei der Herstellung erforderlich sind, ist der Wechselrichtermarkt auf einige wenige große Player wie Bosch, Mitsubishi Electric und Magna konzentriert. In den kommenden Jahren wird erwartet, dass der Wechselrichtermarkt aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weiter wächst.

Schätzungen zufolge ist der MHEV-Antriebsstrang der am schnellsten wachsende Markt.

MHEV ist derzeit eine attraktive Einnahmequelle für Autohersteller. Es ist ein guter Kompromiss für Verbraucher, die ein kraftstoffeffizientes Fahrzeug suchen, das nicht die gleiche Infrastruktur wie ein BEV benötigt. Außerdem ist es für Automobilhersteller kostengünstig, die Hybridtechnologie in ihre Produktpalette aufzunehmen und die Emissionsvorschriften einzuhalten. Aufgrund der sinkenden Preise für Lithium-Ionen-Batterien setzen verschiedene Automobilhersteller außerdem auf die Optimierung von Lithium-Ionen-Batterien in ihren 48-V-Systemen. Der Verkauf von MHEVs wird zunehmen, da sie im Vergleich zu herkömmlichen Benzinfahrzeugen eine deutliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bieten, was den Fahrern Geld bei den Kraftstoffkosten spart, was für die Verbraucher attraktiv ist. MHEVs bieten erschwingliche Technologie mit ähnlicher Kraftstoffeffizienz wie herkömmliche Motoren. Außerdem lässt er sich leicht aufrüsten und in bestehende konventionelle Motoren integrieren, wodurch er für Automobilhersteller kosteneffizienter wird und die Fahrzeuge für Verbraucher im Vergleich zu anderen Elektrofahrzeugen erschwinglicher werden. MHEVs müssen zum Laden der Batterie nicht angeschlossen werden; Dies macht sie zu einer praktischeren Option für Verbraucher, die keinen Zugang zu Ladestationen haben. Nissan Qashqai, Fiat Panda, Fiat 500, Renault Captur, Audi A4, Mercedes C-Klasse, Audi Q5, BMW im Jahr 2024 auf den Markt kommen.

Der asiatisch-pazifische Raum gilt als der größte Markt für Elektroantriebsstränge.

Der asiatisch-pazifische Raum ist der größte Markt für Automobilproduktion und -verkauf. Da die Region Asien-Pazifik einen großen Anteil an der weltweiten Fahrzeugproduktion ausmacht, steigt die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Im Jahr 2021 lag die Zahl der Elektrofahrzeuge bei rund 6,6 Millionen Einheiten, was einer Verdoppelung im Vergleich zum Vorjahr entspricht. China ist führend auf dem Markt für Elektrofahrzeuge und auch der größte Markt für Elektroantriebe. Nach Prognosen der Society of Automotive Engineering of China könnten die Elektrofahrzeugverkäufe des Landes um bis zu 15 Millionen Einheiten steigen. Im Jahr 2021 sorgte China für mehr als die Hälfte des Wachstums der weltweiten Elektrofahrzeugverkäufe. Dies liegt daran, dass China einer der führenden Akteure in der Automobilindustrie ist und den Batterie- und Elektrofahrzeugmarkt dominiert. Es ist die Heimat einiger führender Batterie- und Elektrofahrzeughersteller wie CATL und BYD. Die chinesische Regierung hat bereits viel dafür ausgegeben, den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu fördern und zu subventionieren und Käufern von Elektrofahrzeugen bis Ende 2023 eine Befreiung von der Kaufsteuer von 10 % zu gewähren. Sie wird die Befreiung von der Kaufsteuer verlängern und optimieren, um den Verkauf von Elektrofahrzeugen in Zukunft zu fördern. In ähnlicher Weise wird geschätzt, dass auch Länder wie Indien und Japan aufgrund der staatlichen Unterstützung der Elektrifizierung, der Verbrauchernachfrage und der Präsenz einiger bekannter Automobilhersteller wie Tata Motors, Nissan, Toyota usw. ein deutliches Wachstum in der Elektroantriebsindustrie verzeichnen werden. Diese Faktoren sind allesamt treibende Kräfte den Markt für elektrische Antriebsstränge im asiatisch-pazifischen Raum mit dem wachsenden Elektrifizierungstrend.

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Marktdynamik für elektrische Antriebsstränge:

Treiber:

Einschränkungen:

Gelegenheiten:

Herausforderungen:

Wichtige Marktteilnehmer:

Zu den Hauptakteuren im Bereich Elektroantriebsunternehmen zählen unter anderem Robert Bosch GmbH (Deutschland), Mitsubishi Electric (Japan), Magna International Inc (Kanada), Continental AG (Deutschland) und Hitachi Astemo Ltd. (Japan).

Kürzliche Entwicklungen:

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