Batterie-Energiespeichersystem am Kraftwerksstandort vorgeschlagen

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Bear Peak Power, ein nationaler Solar- und Energiespeicherentwickler aus Denver, CO, schlägt ein Batterie-Energiespeichersystem (BESS) auf einem Teil des Geländes des ehemaligen Cayuga-Kraftwerks in der Stadt Lansing vor.

Ben Broder, Direktor für Entwicklung und politische Strategie bei Bear Peak Power, stellte das Projekt des Unternehmens am 19. Juli der Stadtverwaltung vor. Bear Peak Power plant den Bau eines BESS, das vier Stunden lang 200 Megawatt entladen und so Strom liefern soll in diesem Zeitraum etwa 100.000 Wohnungen.

Bear Peak kontrolliert nicht das gesamte Gelände des ehemaligen Kraftwerks und plant nur die Nutzung von 5,7 Acres davon.

„Derzeit haben wir eine Leasingoption mit der Cayuga Operating Company abgeschlossen, um dieses Batteriespeichersystem zu entwickeln und letztendlich zu bauen“, sagte Broder.

Broder beschrieb das System als einem Rechenzentrum ähnlich, obwohl darin keine Computer, sondern Batterien vorhanden seien.

„Diese Systeme bestehen auf der kleinsten Ebene aus Batteriezellen, die dann … zu Modulen zusammengesetzt werden, die etwa die Größe eines Eisbeutels haben, könnte man wohl sagen“, sagte er. „Die liegen dann auf Gestellen, und dann sind diese Gestelle in Stapeln.“

„In jedem Container gibt es ein Batteriemanagementsystem, das die Sicherheit rund um die Uhr überwacht, und es gibt auch Verbindungsgeräte – Wechselrichter“, sagte er.

Das Unternehmen plant den Anschluss an das bestehende Umspannwerk vor Ort. Laut Broder würde BESS aus mehreren Batterie-Energiespeicherbehältern bestehen, die bis zu 115 Kilovolt erreichen und im bestehenden Umspannwerk zusammengeschaltet würden.

Broder sagte, der Zweck dieser Systeme bestehe darin, „kostspielige Modernisierungen der Übertragungs- und Verteilungsinfrastruktur aufzuschieben, die nicht von den Versorgern und Tarifen, sondern im Wesentlichen von [Bear Peak Power] durchgeführt werden.“

„Sie stellen wichtige Netzdienstleistungen wie Frequenzregulierung und Spinning-Reserven bereit“, sagte er. „Sie unterstützen die Integration erneuerbarer Energieerzeuger, einschließlich Solar- und Windenergie. Sie verringern die Überlastung des Netzes und reduzieren Spannungsabfälle und Stromausfälle. Kleinere Systeme ermöglichen die Verwaltung der Stromrechnung und Notstrom für Haushalte und Unternehmen.“

Auf der wirtschaftlichen Seite des vorgeschlagenen Projekts würde der Bau des BESS etwa 170 Arbeitsplätze im Baugewerbe schaffen. Fünf bis zehn Teilzeitkräfte würden das System bedienen, sobald es in Betrieb ist. Broder sagte, das Unternehmen werde versuchen, Materialien vor Ort zu beschaffen. Das Gleiche gelte auch für Ausrüstung, sofern „die Marktbedingungen dies zulassen“, so Broder.

Die PILOT-Leistungen werden auf 300.000 US-Dollar geschätzt. Bear Peak Power würde außerdem eine Host-Community-Vereinbarung mit der Stadt abschließen. Gastgebergemeinschaftsvereinbarungen bieten einer Kommune einen wirtschaftlichen Vorteil, um etwaige theoretische Auswirkungen auf die Stadt auszugleichen, die sich aus dem Projekt ergeben könnten.

Zum Zeitplan des Projekts sagte Broder, das Unternehmen plane, seinen Verbindungsantrag bis Ende Juli beim Staat einzureichen. Im Falle einer Genehmigung würde der Zusammenschaltungsprozess etwa 18 Monate dauern. Er sagte, das Unternehmen plane, das BESS bis zum zweiten Quartal 2026 zu bauen und fertigzustellen.

Im Anschluss an Broders Präsentation hatten die Stadtvorstandsmitglieder Gelegenheit, ihm Fragen zum Projekt zu stellen. Stadträtin Ruth Groff fragte, wie viel Lärm die Anlage verursachen würde, worauf Broder etwa 60 Dezibel sagte, wenn man direkt daneben stehe.

„Es gibt wirklich nichts rund um [die Website]“, sagte Broder. „Das einzige Bauwerk in der Nähe ist das stillgelegte Kohlekraftwerk. Im Umkreis von mehreren tausend Fuß gibt es wirklich nichts. Dies wird für kein Haus oder Gebäude hörbar sein.“

Groff fragte auch, ob das Projekt ein Kühlsystem umfassen würde, das Wasser aus dem Cayuga-See nutzen würde. Broder sagte, das Projekt werde kein solches Kühlsystem verwenden und stattdessen ein Heiz-, Lüftungs- und Klimaanlagensystem (HVAC) verwenden.

Stadtrat Joe Wetmore äußerte einige Bedenken, unter anderem, dass auf dem Gelände Schiffscontainer vorgeschlagen werden, die in der Bebauungsordnung der Stadt nicht zulässig sind.

„Was ich hier sehe, wäre nach unserer Bebauungsordnung nicht erlaubt“, sagte Wetmore. „Alles, was auf einen LKW geladen werden kann und wie ein Frachtcontainer aussieht, ist nicht erlaubt, schon gar nicht in der Menge, die man dort unterbringen möchte.“

Broder sagte, es sei Aufgabe der Stadtplanungsbehörde, ihren wahren Zweck zu bestimmen.

„Je nachdem, wie das auf die Planungstafel angewendet wird, gibt es unterschiedliche Interpretationen darüber, ob es sich tatsächlich um Lagerbehälter handelt oder ob sie nur eine gewisse Ähnlichkeit mit ihnen haben“, sagte er.

Wetmore erwähnte auch, dass diese Art von Behältern typischerweise giftige Gase wie Wasserstoff und Kohlendioxid ausstoßen, und fragte, ob die für dieses Projekt vorgeschlagenen Behälter solche Gase ausstoßen würden oder nicht.

Broder gab keine direkte Antwort und erklärte, dass dieses Projekt einer staatlichen Umweltqualitätsprüfung (SEQR) unterliegen würde.

„Dazu gehört auch jede Überprüfung etwaiger Auswirkungen auf die Luftqualität oder ähnliches“, sagte Broder. „Ich bin zuversichtlich, dass dieses, wie auch andere Projekte im Staat, genehmigt wird und im Rahmen dieser Prüfung eine negative Erklärung erhält.“

Wetmore drängte ihn erneut in dieser Angelegenheit und bat ihn zu klären, ob er sagte, dass die Behälter giftige Gase ausstoßen würden oder nicht. Broder sagte, er habe nicht gesagt, dass sie giftige Gase ausstoßen würden, bestätigte jedoch nicht, ob dies der Fall sei oder nicht.

„Diese werden keine Auswirkungen auf die Umwelt haben, die von keiner der mit der Durchführung dieser Prüfung beauftragten Behörden als negative Auswirkung angesehen werden“, sagte Broder.

Später fragte Stadtverwalter Ed LaVigne, ob frühere BESS-Projekte, an denen Broder in New York beteiligt war, eine Erklärung erhalten hätten, dass giftige Dämpfe ausgestoßen würden. Broder antwortete, dass kein Projekt, an dem er gearbeitet habe, eine solche Erklärung erhalten habe.

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Sie wollen dort ernsthaft 800 Megawattstunden Energiespeicher installieren? Wie ist das überhaupt wirtschaftlich machbar? Lass mich raten; staatlichen Subventionen...

Sind Batterien nicht giftig für die Umwelt, wenn ihre Rohstoffe abgebaut, hergestellt und schließlich entsorgt und/oder recycelt werden? Wäre es nicht besser gewesen, das stillgelegte Kohlekraftwerk auf die Verbrennung von Erdgas umzurüsten? Wie wäre es, ihn in eine Verbrennungsanlage umzuwandeln oder an seiner Stelle einen modernen kleinen Kernreaktor zu bauen, der die vorhandene Übertragungsleitungsinfrastruktur nutzen könnte?

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