JCB kündigt Updates zu Minibaggern, Technik und mehr an
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JCB kündigt Updates zu Minibaggern, Technik und mehr an

Feb 08, 2024

In einer kürzlich durchgeführten virtuellen Veranstaltung gab JCB bekannt, dass es nun eine vollständig verglaste Kabine für den Minibagger 19C-1E anbieten wird.

Das Unternehmen sagt, dass diese Entwicklung seine Attraktivität in Ländern mit kälterem, feuchterem Klima steigern wird. Laut JCB wird die Maschine die gleiche Kabine wie die herkömmlichen 1-2-Tonnen-Modelle von JCB verwenden und mit einer elektrischen Heizung ausgestattet sein, um sofortige Wärme zum Beschlagen der Fenster bereitzustellen und die Arbeitsumgebung in der Kabine für den Fahrer zu erwärmen.

Mit einer großen, verglasten Fläche ist die ROPS/FOPS-Kabine nach Angaben des Unternehmens mit leicht austauschbarem laminiertem Flachglas ausgestattet. Das Unternehmen gibt an, dass es über eine 70/30 geteilte Frontscheibe mit klaren Verbindungen verfügt, um eine ungehinderte Sicht auf den Grabbereich zu gewährleisten.

Laut JCB bietet die Kabine eine klare Sicht rund um die Maschine und verfügt über die gleichen LED-Arbeitsscheinwerfer und Scheibenwischer wie die Dieselmodelle, was das Arbeiten bei schlechten Sichtverhältnissen oder bei Bedarf bei Dunkelheit erleichtert.

Wenn die Maschine mit eingeschalteter Heizung betrieben wird, gibt es laut JCB keine Auswirkungen auf die Grab- oder Spurleistung der Maschine, und die Batteriekapazität ermöglicht die Arbeit einer ganzen Tagesschicht.

Das Unternehmen sagt, dass die Hinzufügung einer Kabinenoption die Attraktivität des 19C-1E in Regionen mit schwierigen Wetterbedingungen erhöhen wird, in denen ein Vordach nicht geeignet ist. Laut JCB bietet die E-Tech-Kabine den ganzen Arbeitstag über eine trockene, komfortable Arbeitsumgebung, wobei eine abschließbare Tür die Sicherheit der Maschine für Auftragnehmer und Vermieter erhöht.

JCB gibt an, auch ein schnelles Universalladegerät entwickelt zu haben, das mit aktuellen und zukünftigen E-Tech-Elektromodellen kompatibel ist.

Das Unternehmen gibt an, dass das Universalladegerät für Maschinen mit elektrischen Systemen von 48 V bis 96 V und mehr geeignet ist und seinen Kunden eine zukunftssichere Off-Board-Schnellladelösung bietet, um eine erweiterte Arbeitsfähigkeit mit batterieelektrischen Bau- und Industriemaschinen zu ermöglichen.

JCB sagt, dass alle E-Tech-Geräte ab Werk standardmäßig mit einem eingebauten Ladegerät und einer Schnellladevorbereitung ausgestattet sind, sodass Kunden den Ladevorgang einfach und schnell beenden und zur Arbeit zurückkehren können. Das Unternehmen gibt an, dass das Ladegerät, das über JCB-Händler und JCB-Ersatzteile erhältlich ist, problemlos an jedem Standort mit dreiphasiger 480-V-Stromversorgung installiert werden kann.

Durch das Angebot eines universellen Ladegeräts anstelle von Ladegeräten für jede Produktlinie bietet JCB nach eigenen Angaben eine einzige Schnellladelösung, die für eine ganze Maschinenflotte vor Ort oder auf dem Hof ​​verwendet werden kann. Das Unternehmen gibt an, dass das Gerät den Elektro-Minibagger 19C-1E in nur 2,5 Stunden von null auf voll aufladen kann, was eine schnelle Durchlaufzeit ermöglicht und das Produktivitätspotenzial steigert.

Das Unternehmen gibt an, dass das Universalladegerät eine standardmäßige dreiphasige 480-V-Stromversorgung benötigt und sowohl mit vier- als auch mit fünfpoligen Anschlüssen ausgestattet ist, um die Stromversorgung vor Ort in ganz Europa zu ermöglichen. Es wird auch auf dem nordamerikanischen Markt und weltweit angeboten.

JCB gibt an, mit der Einführung seines elektrischen Loadall-Teleskopladermodells auch sein E-Tech-Sortiment emissionsfreier Maschinen erweitert zu haben.

Mehr als 43 Jahre nachdem das Unternehmen Pionierarbeit beim Konzept der Teleskoplader geleistet hat, stellt JCB nach eigenen Angaben den 505-20E vor, eine vollelektrische Version des beliebten Teleskopladers. Der 505-20E ist darauf ausgelegt, die gleiche Leistung wie die herkömmliche dieselbetriebene Maschine zu liefern und bietet Kunden im Baugewerbe, in der Industrie und in der Landwirtschaft eine emissionsfreie Lösung für den Materialtransport.

„JCB hat mit der erfolgreichen Markteinführung des Minibaggers 19C-1E und des Teletruk 66-40E eine Vorreiterrolle bei der Umstellung auf Elektroantriebe in Bau-, Land- und Industriemaschinen übernommen“, sagt Tim Burnhope, Chief Innovation Officer von JCB. „Als Weltmarktführer für Teleskoplader bringt die Einführung des JCB 505-20E Loadall die Geräteelektrifizierung weiter in den allgemeinen Bau-, Industrie- und Agrarmarkt und bietet eine emissionsfreie Materialtransportlösung ohne Kompromisse bei Leistung oder Produktivität. Wir sind sehr gespannt auf die Aussichten für diese Maschine.“å

Zu den Hauptmerkmalen des neuen Loadall gehören:

Das Unternehmen gibt an, dass der 505-20E zwei Elektromotoren verwendet, einen für den Antriebsstrang und einen für den Antrieb des Hydrauliksystems. Laut JCB treibt der 23-PS-Traktionsmotor über ein Verteilergetriebe mit permanentem Allradantrieb die JCB-Antriebs-/Lenkachsen an.

Nach Angaben des Unternehmens treibt der 30-PS-Motor des Hydrauliksystems eine Zahnradpumpe mit fester Verdrängung an, die einen maximalen Durchfluss von 21 gal/min (80 l/min) liefert.

Das Unternehmen gibt an, dass der Durchfluss proportional zur Joystick-Position ist und das Hubende durch einen elektrohydraulischen Ventilblock gesteuert wird, mit hydraulischer Regeneration der Auslegerfunktion.

Laut JCB konnten die JCB-Ingenieure durch eine umfassende Analyse der Arbeitszyklen der Kunden mithilfe des LiveLink-Telematiksystems von JCB sowie durch Studien, Tests und Bewertungen vor Ort die Batterielebensdauer der Maschine optimieren, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Das Unternehmen gibt an, dass der 96-V-Lithium-Ionen-Akku einen Vollschichtbetrieb ermöglichen kann.

Laut JCB nutzt der Traktionsantriebsmotor anstelle eines herkömmlichen Bremssystems regeneratives Bremsen und lädt dabei die Batterie auf. Das Unternehmen gibt an, dass das Hydrauliksystem beim Absenken des Auslegers auch den Durchfluss regeneriert, was den Strombedarf reduziert und die Betriebsstunden verlängert.

Laut JCB schaltet sich die Bremsregenerationsfunktion automatisch aus, wenn die Batterie vollständig aufgeladen ist, und die Maschine verfügt über ein integriertes 240-V-16-A-Ladegerät, mit dem die Batterie in acht bis zehn Stunden aufgeladen werden kann. Das Unternehmen gibt an, dass ein optionales JCB-Universalladegerät für ein schnelles Aufladen in Pausen in nur 60 Minuten verwendet werden kann.

Nach Angaben des Unternehmens wurde der 505-20E so konzipiert, dass er die aktuellen und zukünftigen Anforderungen von Kunden in verschiedenen Branchen erfüllt und einen emissionsfreien Betrieb für Arbeiten in Gebäuden, bei unterirdischen Bau- und Wartungsarbeiten, in Schifffahrtshäfen und an umweltfreundlichen Standorten ermöglicht , in der Nähe gefährlicher Stoffe und in städtischen Gebieten mit strengen Emissionsvorschriften.

Laut JCB besteht ein zweiter Vorteil des elektrischen Betriebs in einer erheblichen Reduzierung des Geräuschpegels, wodurch sich der Loadall für den längeren Betrieb in lärmbeschränkten Bereichen wie Schulen, innerstädtischen Arbeitsplätzen und Krankenhäusern eignet. Das Unternehmen gibt an, dass der 505-20E einen Geräuschpegel in der Kabine von 66,7 dB aufweist, während der Außenpegel bei 92,2 dB liegt. Das Unternehmen gibt an, dass ein Rückfahralarm mit weißem Rauschen optional erhältlich ist, um die Arbeiter vor Ort vor Maschinenbewegungen zu warnen.

Laut JCB ist die ROPS/FOPS-Kabine in Originalgröße ergonomisch für ermüdungsfreies Arbeiten konzipiert und verfügt über leicht erreichbare Bedienelemente. Die Maschine wird als Kabine oder Schutzdach angeboten.

Das Unternehmen gibt an, dass die maximale Hubkapazität gegenüber dem Dieselmodell unverändert geblieben ist, da der 505-20E die gleiche Tragfähigkeit von 5500 Pfund hat. Auch die Außenabmessungen bleiben mit einem Außenwenderadius von 12 Fuß 1 Zoll und einer Gesamthöhe von 6 Fuß 2 Zoll gleich.

Das Unternehmen gibt an, dass die Maschine so konzipiert wurde, dass sie ähnliche Zykluszeiten wie die Diesel-Teleskopmaschine ohne Leistungseinbußen liefert und mit Gabeln, einer Reihe von Schaufeln und vielen anderen JCB Loadall-Anbaugeräten verwendet werden kann.

Externes Universal-SchnellladegerätVollelektrischer Loadall-Teleskoplader